Спорт Страны 2025-11-17T16:32:39+00:00

Карбалледа едет за всё: двукратный чемпион хочет завершить 2025 год на высокой ноте в Коста-Рике

Панамский пилот Давид Карбалледа, двукратный чемпион Центральной Америки и Карибов, готовится к финальному этапу чемпионата GT Challenge. Он планирует одержать победу на трассе в Коста-Рике, чтобы завершить свой сезон 2025 года доминирующей победой и продемонстрировать superiority над конкурентами.


Карбалледа едет за всё: двукратный чемпион хочет завершить 2025 год на высокой ноте в Коста-Рике

Пилот Давид Карбалледа хочет по-королевски завершить свою успешный сезон 2025 в чемпионате GT Challenge Америк и поэтому ищет победу, чтобы подтвердить своё региональное доминирование.

Карбалледа, за рулём своего легендарного EVO VI, уже завоевал титул двукратного чемпиона Центральной Америки и Карибов в категории GTS Light Jr. во время первых двух этапов GT Challenge Америк.

Чемпионат завершится традиционной гонкой «Три часа Коста-Рики», запланированной на первую неделю декабря. Этот трек, по словам пилота, идеально подходит качествам его автомобиля.

«Я очень мотивирован и полностью уверен, что смогу бороться на высоком уровне на треке в Коста-Рике», — заявил он. Он также добавил, что команда сосредоточена на том, чтобы машина работала без сбоев.

В преддверии гонки пилот активно участвовал в механических работах, понимая, что каждое улучшение в гараже будет ключевым для выступления на треке в Коста-Рике.

«Мы хотим доказать, почему мы — двукратные чемпионы Центральной Америки и Карибов. У нас есть все детали, и мы уверены, что наш результат будет гораздо лучше, чем в Сальвадоре, где выступление было неудовлетворительным», — объяснил Карбалледа.

Он подробно рассказал, что на машине будет практически новая передняя подвеска, а также турбокомпрессор A/R 0.62, который обеспечит более быстрый выход из поворотов и более надёжное торможение.

«Мы ожидаем, что в Коста-Рике вернём скорость и ритм», — добавил он.

Его механическая команда, состоящая из Антонио Рокера и Боливара Фунга, сосредоточена на том, чтобы автомобиль работал чисто и без сбоев. Фунг отвечает за двигатель, коробку передач и бортовой компьютер, в то время как Антонио Рокер отвечает за подвеску, рулевое управление и тормозную систему.

С автомобилем EVO VI, отрегулированным до последнего винтика, и решительной командой, Давид Карбалледа прибывает в Коста-Рику с ясной и яростной целью: доказать, почему он лидирует в GTS Light Jr., и завершить свой сезон 2025 победой, которая говорит сама за себя.

Последние новости

Посмотреть все новости